Filtros de Óleo Fleetguard: Proteção Máxima para o Coração do Motor Diesel
Para quem opera no transporte pesado, o óleo lubrificante é o sangue do motor, e o filtro é o rim que o mantém limpo. Na STE Peças, somos especialistas em filtros de óleo Fleetguard, a marca líder mundial que equipa originalmente os motores Cummins.
Trabalhamos com tecnologia de ponta, como as mídias filtrantes StrataPore, que retêm partículas microscópicas de metal e fuligem que filtros comuns deixam passar. Usar um filtro de óleo de qualidade superior evita o desgaste de bronzinas, anéis e camisas, estendendo a vida útil do motor.
Filtros LF9009, LF3970 e LF16015 para Pesados e VUCs
Nosso estoque em São Paulo é focado na reposição imediata das principais linhas de caminhões e utilitários:
- Filtro LF9009 Fleetguard: Campeão de vendas para motores Cummins Série C (8.3L/9.0L). Essencial para Ford Cargo (1731, 2422, 2631, 4532) e VW Constellation (19-320, 24-250, 31-330).
- Linha VW Delivery e Ford F-350: Opções em marcas renomadas como Wega e Japanparts, garantindo o melhor custo-benefício para sua revisão.
- Motores ISF 2.8 e 3.8: Atendemos toda a linha Foton Aumark e JAC Motors T-140.
Por que escolher a STE Peças para seus Filtros de Óleo?
Mecânicos e frotistas confiam na STE Peças porque entregamos suporte técnico. Sabemos garantir que o filtro de óleo para caminhão tenha a vazão e a pressão de abertura corretas. Evite o risco de filtros piratas que podem fundir o motor; aqui, a procedência é garantida.
Diferencial STE Peças:
- Maior Estoque de Fleetguard em SP: Despacho ágil para todo o Brasil.
- Preços de Atacado: Condições especiais para lojistas e oficinas mecânicas.
- Suporte Técnico Especializado: Conversão de códigos para Scania, Volvo e utilitários.
Dica Técnica: Nunca troque o óleo sem substituir o filtro. Confira aqui nossa linha de Filtros de Combustível para completar seu kit de revisão.
Principais dúvidas sobre Filtro de Óleo
Qual a função do filtro de óleo lubrificante no motor diesel?
Sua função é reter contaminantes como poeira, fuligem e partículas de metal. Em motores pesados, ele suporta altas pressões garantindo que o lubrificante chegue limpo às partes móveis como turbina e bronzinas.
Quando devo trocar o filtro de óleo do meu caminhão?
A regra de ouro é: troque o filtro sempre que trocar o óleo. O intervalo varia entre 10.000 km e 20.000 km dependendo da operação, mas consulte sempre o manual Cummins, Ford ou VW para prazos específicos.
Por que o filtro Fleetguard LF9009 é tão recomendado?
O LF9009 é um filtro 'Combo' com seções de fluxo total e bypass integradas. Ele oferece uma limpeza superior do óleo, sendo a escolha original para motores Cummins que equipam Ford Cargo e VW Constellation no Brasil.
O que acontece se eu não trocar o filtro no prazo correto?
O filtro satura e a válvula bypass se abre, fazendo o óleo circular com sujeira diretamente para os componentes sensíveis, o que pode causar o travamento (fundição) do motor.
